“Will Ihr Pferdchen nicht recht laufen,
müssen Sie kein neues kaufen.
Rufen Sie Klaus Dackermann,
damit mans besser reiten kann.”
Pferdewirtschaftsmeister FN
(Eidg. anerkannter Reitlehrer mit Meisterdiplom)
Geschäftsidee
Grundsätzlich komme ich zu Ihnen, oder in Ihre Nähe und biete
Ihnen meine Dienste an. Die eine oder andere Dienstleistung ist
auch bei mir in der - Schützenwiese - möglich.
Als ich mich 1999 als Reitlehrer selbstständig machte, gab es in der Ostschweiz schon
zahlreiche Reitanlagen und Höfe mit Pferdepensionsbetrieb.
Da ich sehr viel Spass am Ausbilden, Reiten und beim Arbeiten mit Pferd und Reiter
habe und gerne in der schönen Schweiz unterwegs bin, hat diese Geschäftsidee viele
Vorteile für Sie als meine geschätzten Kunden und natürlich auch für mich:
•
Da Sie im besten Fall nicht extra verladen und zu mir fahren müssen, sparen
Sie viel Zeit, Treibstoff und Betriebsmittel von Ihrem Fahrzeug.
•
Sie schonen die Umwelt, da sie weniger oder sogar keine Schadstoffe, wie
Feinstaub und CO2 abgeben und ausstossen.
•
Sogar Ihren Nerven und Ihrer Gelassenheit kommt dies zu Gute, da Sie sich
stressfrei ohne Strassenverkehr auf Ihre Lektion vorbereiten können.
•
Da ich immer wieder von „Hof zu Hof“ unterwegs bin, habe ich, dank meiner
Routine im Verkehr, immer etwas Ruhe, um mich auf Sie und Ihr Pferd vor-
zubereiten. Somit ist es möglich, dass ich mich konzentriert und gelassen Ihrer
Lektion mit guter Qualität widmen kann.
Die Energie- und Umweltbilanz stimmt.
Schon immer war ich bemüht, Treibstoff sparend und umweltschonend unterwegs zu
sein.
Begonnen hatte ich mit einer Honda - Spacy 125 (
4 L / 100 km
). Für den
Winter
und
bei
schlechtem
Wetter
war
ich
mit
dem
Toyta
Yaris
unterwegs.
Verbrauch,
~
7
L
/
100
km
.
Da
die
Strecken
immer
länger
wurden
und
ich
immer
häufiger
auf
der
Autobahn
unterwegs
war,
setzte
ich
dann
bei
schönem
Wetter
eine
Honda
Helix
CN 250 ein. Bei Tempo 120 km/h verbrauchte ich ungefähr
4.5 L / 100 km
(ohne Kat.).
Und
heute
besuche
ich
sie
mit
einem
Toyota
Auris
Hybrid.
Bis
Tempo
60
fährt
er
rein
elektrisch
(ohne
Abgas)
und
lädt
seine
Batterie
beim
Rollen
und
Bremsen
wieder
auf.
(Braucht
nie
an
die
Steckdose,
öffentliches
Netz.)
Ab
60
km/h
und
bei
mehr
Leistung
schaltet
automatisch
ein
Benzinmotor kaum merklich dazu.
Der
1,8
Liter
Motor
entwickelt,
zusammen
mit
dem
E-
Motor,
136
PS
und
verbraucht
bei
mir
rund
4,6
Liter / 100 km Benzin bleifrei.
Seit April 2016 Toyota Auris Hybrid
“Will Ihr Pferdchen nicht recht laufen . . .”
Dieser
Spruch
begleitet
mich
jetzt
schon
bald
über
20
Jahre
und
ist
teilweise
schon
bekannter als ich selbst.
So nett der Reim klingen mag, so sehr trifft er im Inhalt meine Philosophie.
Meine
reiterliche
Erfahrung
und
das
Wissen,
das
sich
nun
schon
seit
über
40
Jahren
bei mir gesammelt haben, bestätigen diese Philosophie.
Ein Pferd lebt grundsätzlich im „Hier und Jetzt“ und geht meistens den
Weg des geringsten Widerstands.
Will
also
Ihr
Pferd
nicht
recht
laufen,
ist
ihm
meistens
sein
innerer
Widerstand
im
Weg.
Bei
den
meisten
Pferden
ist
der
Widerstand
muskulärer
Art.
Verspannte
Muskeln, nicht geradegerichtete Pferde oder sogar blockierte Wirbel.
Mein
Weg
und
meine
Methode,
Ihr
Pferd
wieder
„recht
zum
laufen“
zu
bringen,
sind
klassische,
dressurmässige
Lektionen,
um
Ihr
Pferd
körperlich
in
eine
ausgeglichene Balance zu bringen.
Um
dies
zu
erreichen,
zieht
sich
die
„Skala
der
Ausbildung“
wie
ein
roter
Faden
durch meine Arbeit.
Die Skala der Ausbildung beinhaltet:
•
Takt
•
Losgelassenheit
•
Anlehnung
•
Schwung
•
Geraderichtung
•
Versammlung
Wir werden lernen, Ihr Pferd in den Grundgangarten richtig in die Tiefe zu
reiten, um den Rücken zu wölben und links und rechts gleichmässig zu biegen,
um es Gerade zu richten.
Je
besser
die
Punkte
der
Ausbildungsskala
erreicht
sind,
und
je
besser
es
gymnastiziert ist, umso weniger Widerstand wird es Ihnen entgegen setzen.
So ist es bestens für die Disziplinen vorbereitet, für die es bestimmt ist.
Schon
Xenophon
(
*
zwischen
430
und
425
v.
Chr.
in
Athen;
†
nach
355
v.
Chr.
in
Korinth
)
beschreibt
in
seinem
Buch
„
Über
die
Reitkunst
“,
dass
Pferd
und
Reiter
in
Balance
kommen
und
mit
einander
verschmelzen
sollten,
um
so
eins
zu
werden.
„Der Reiter denkt und das Pferd lenkt“.
So gelten auch noch heute seine
-
10
Ausbildungsgrundsätze
-,
die
er
365
v.Ch.
verfasste.
In
diesem
Sinne
sehe
ich
mich
beauftragt,
mit
all
meinem
pädagogischen
Geschick,
Ihnen
diese
Kunst näher zu bringen.
©
2017 bei Klaus Dackermann, Schützenwiese, 8524 Uesslingen
- klaus@dackermann.com - Mobil: +4179 321 27 65